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HOT ! Kawasaki Ninja 250 ex250p ヨシムラマフラー 低走行 Yoshimura's first racing muffler for the 250cc class has arrived

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Kawasaki Ninja 250 ex250p ヨシムラマフラー 低走行 Yoshimura's first racing muffler for the 250cc class has arrivedの詳細情報

Yoshimura's first racing muffler for the 250cc class has arrived。ヨシムラ(YOSHIMURA) 110-235-5E80B Ninja250/400(18-24), Z400/Z250。排気音に惚れちゃいそう。Ninja ZX-25R×ヨシムラマフラーの動画を公開。2018-2022・2023- Ninja250【2BK-EX250P】・【8BK-EX250Y】SLIP-ON。

- モデル: Kawasaki Ninja 250 2BK-EX250P - カラー: グレー(トヨタ純正色) - マフラー: STBC チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ - バッグ: リアバッグ装備 - 走行距離:12313 - 実燃費:36~37km/ℓ - 状態: 機関良好、外装大きな傷あり ex250pはホンダCBRに対抗するためカワサキが本気で仕上げてモデルチェンジした型式になるため250ccでもかなり早いです。 機関全く問題なく快調です。 過去のオーナーによってできたコケ傷が大きくありますので、傷等あっても良いので安めに購入したい方のみお願いします。 私は外装カラーがカッコよく傷はあっても純正色より好みだったため購入しました。 2代目オーナー車庫保管、3代目シートカバー保管のため、カバーに傷はありますが機関は傷等殆どなく綺麗です。 所有してから快適にツーリングするためにいろいろ追加しています。 シートジェルパッド、バーエンド、携帯ホルダー(USB電源あり)、マフラー、シートバッグ。 リコールの出ていたリアウィンカーをディーラーにて交換しています。 同時に車両チェックをして頂きましたが問題全く無しです。 ヨシムラマフラーは8万ほどする物がついています。 リンクで性能チェック、音が聞けます。  (全オーナーが立ちゴケした時につけていた純正マフラーも傷ありですがつけます、純正も充分早いですが重いです) 経歴 沖縄にてオーナーが台風被害を受ける。メタリックブルーの外装を保険修理にてグレーに全塗装(補修し易いようトヨタ純正色に) →2代目オーナーの若者が初バイク所有のため250ccを選択するも、技術不足のため左、右と左右に立ちゴケ傷をつける。 右側は坂道Uターンでの立ちゴケだったため車体が滑ってしまい大きな擦り傷となる。 →3代目オーナーの私はサンデードライバーとして1500キロ程度ツーリングなどに使用したのみでした。 車両に不満等全くなく、カラーもカッコいいため気に入っていますが、双子が産まれて子育てに忙しく乗る時間がなくなりました。 ※他サイトでも出品しています、取引中に売れてしまった場合はご了承ください

  • Yoshimura's first racing muffler for the 250cc class has arrived
  • ヨシムラ(YOSHIMURA) 110-235-5E80B Ninja250/400(18-24), Z400/Z250
  • 排気音に惚れちゃいそう。Ninja ZX-25R×ヨシムラマフラーの動画を公開
  • 2018-2022・2023- Ninja250【2BK-EX250P】・【8BK-EX250Y】SLIP-ON

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