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HOT ! 交換 400ccまでの中型バイク 400スポーツの復権を目指して 4気筒400エンジンを搭載する新型ZX-4R

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交換 400ccまでの中型バイク 400スポーツの復権を目指して 4気筒400エンジンを搭載する新型ZX-4Rの詳細情報

400スポーツの復権を目指して 4気筒400エンジンを搭載する新型ZX-4R。カワサキ「ZX-4Rシリーズ」400cc・4気筒に歓喜 7月15日発売、なぜここまで。ZX-4R/カワサキの新車・中古バイクを探すなら|ウェビック バイク選び。普通免許で乗れる400ccのVツインクルーザーとカワサキZX-4Rより安い4。

以前から自賠切れで所有していて、乗らないかと思い一度ジモティに出した後、やっぱり乗ろうか悩んだ挙句つい最近自賠責ナンバー取って少し乗りましたが、こんな速いバイクは自分には乗りこなせず危なすぎるので250cc、400ccクラスの中型バイクと交換の話があればメッセージ下さい。  外装は古いバイクなので塗装のヤレやカウルの割れ等あります。  エンジン不具合無し、YPVSも作動してます。  タコメーターの動き鈍いです。  細かなニュートラルランプ付かないなどの症状ありますがウインカーやテールランプはしっかり作動します。  自賠責11ヶ月付き名変後直ぐ乗って帰れます。  とにかく速いです。パワーバンド入ったら別次元です。下はスッカスカですが… 2stの中古相場がかなり上がってきてます。1ktの実働中古相場は30〜40万位ですので同等の相場位のバイクだとお互いウィンウィンだと思います☺️

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